西昌至宁南、会理至禄劝（四川境）高速公路项目投资人
项目概况
本次招标为西昌至宁南高速公路项目、会理至禄劝（四川境）高速公路项目投资人打捆招标，两个项目总里程约为.公里，估算总投资约为90.亿元。
（1）西昌至宁南高速公路项目
S71线西昌至宁南高速公路是四川省高速公路网规划中18条成都放射线之一“成都经乐山至云南”的重要组成路段，也是我省南向的重要出川通道。项目建设对于凉山州实现“十三五”经济社会发展总体目标和“精准脱贫”的要求具有重要意义。该项目已纳入《四川省高速公路网规划(-年)》和省《关于实施综合交通建设三年行动的意见》。
项目位于凉山州境内，路线起点位于西昌市大兴乡，与西香高速交叉设大兴枢纽互通；向南至阿力洛村，采用隧道方案穿越大菁梁子至特尔果村，沿特尔果河布线至特博波乌村设特尔果互通+服务区，然后沿则木河布线，经特补乡甲甲沟村至庙子湾村设螺髻山互通；继续沿则木河向南布线，经觉甘史村、小槽河村、邓家平村、新成功、小田坝、至荞窝镇的施家梁子设荞窝互通；继续向南经小蒿子坪、红花地、至流租脚村设普格互通；继续向南至谭家营盘上跨西洛河后经联合村、干田坝、苏家湾、大河坝至公德房电站南侧跨黑水河至其西岸，经公德房、上游村至松新设松新互通；经碧窝村、月塘村、天久至顺河村设宁南北互通；经朱家河坝、下营坝至岔河口跨黑水河后采用隧道方案穿越山体，而后沿宁南县城西侧布线，经大水塘至宁远镇梓油村设宁南县枢纽互通与G宁攀高速公路段交叉。路线全长.99km，估算总投资约13.亿元。
本项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，其中起点至普格县城段（K3+.09～DK64+）的设计速度为80km/h，路基宽5.5m，普格县城至终点段（DK64+～K+.）的设计速度为km/h，路基宽6m，沥青混凝土路面。
（）会理至禄劝（四川境）高速公路项目
S81线会理至禄劝(四川境)高速公路是四川省高速公路网规划中18条成都放射线之一“成都经布拖至云南”的重要组成路段，也是我省南向出川的重要通道。项目建设对于推动少数民族地区的经济社会发展，加快沿线县乡脱贫致富的进程，促进凉山州特色优质资源开发，打造四川省重要的支撑点和增长极具有重要意义。该项目已纳入《四川省高速公路网规划(-年)》和省《关于实施综合交通建设三年行动的意见》。
项目位于凉山州境内，起于会东县姜州镇石匠湾附近，接G宜攀高速公路。路线往东南经平安村、新民村，至邓家村子设置隧道穿越大火山，继续向东经熊普村；之后路线至观音岩折向西南，至蒲草湾设置隧道穿越大黑山，路线转向东南经柳树村；继而在*家庄附近转向西南，至小村设置隧道穿越白龙梁子；路线继续往东南经上进村，至大坪地村西侧折向南，跨越金沙江后进入云南境内，对接S9皎平渡至禄劝高速公路，根据四川省交通运输厅与云南省交通运输厅初步达成的省界连接线协议，会理至禄劝（四川境）高速公路项目位于省界的金沙江特大桥以自然省界为界，两省各自出资建设。路线全长约30.公里，估算总投资约76.亿元。
本项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度5.5米，沥青混凝土路面。
建设期预计为4年。项目收费期最长不得超过30年。
中标单位
第一名
四川省铁路产业投资集团有限责任公司（牵头人）成都建工集团有限公司、成都交通投资集团有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司、四川路桥盛通建筑工程有限公司
投标报价：9年天
第二名
四川高速公路建设开发集团有限公司（牵头人）四川省交通建设集团股份有限公司
投标报价：9年天
第三名
中电建路桥集团有限公司
投标报价：9年天
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