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本文长约字，主要内容如下图
饱含“惊喜”的一次发射
7月26日11点57分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭，成功将遥感三十号05组3颗卫星送入预定轨道，发射取得圆满成功。中国航天科技集团
好吧，又是一次成功发射，航爱网小编们又开始了例行的收图和完善发射预报，好像没什么特别的地方。
这图片不对劲啊，今天发射的长征二号丙火箭有些“别扭”。
中间灰色这部分是什么玩意？放大一看！
我去，这不是栅格舵么？在SpaceX猎鹰火箭上已经司空见惯的东西怎么突然出现在我国的长征火箭上了？
栅格舵几乎已经成为猎鹰系列火箭的标志
小鹰别孤单，二饼来陪你了
金牌火箭“长二饼”
“长征二号丙”（CZ-2C）是由中国运载火箭技术研究院（因院址主要位于北京市丰台区东高地地区，因此被网友俗称“东高地”）抓总研制的两级一次性液体运载火箭，火箭长43米，一、二子级直径3.35米，起飞重量约.5吨，主要用于发射低轨和太阳同步轨道卫星。长二丙于年9月首次成功发射，后续又研制了长征二号丙/SMA、长征二号丙/SM火箭。长征二号丙火箭早年曾执行过铱星的商业组网发射，而昨天这次发射已经是长二丙的第54次发射，同时也是我国的金牌火箭之一。
这是长二丙平常的样子，红框处是此次格栅舵安装处，位于级间段
解剖来看就是安装在图中8、9的位置外的箭体上，但实际图中所指是二级发动机YF-24E，它由1台YF-22E和4台YF-23C游机组成
作为一型已经服役37年的火箭型号，突然出现肉眼可见的设计变更让对老一代长征火箭已经审美疲劳的航天爱好者们十分意外。因为传统意义上一个火箭型号设计定型后，尤其是通过大量实际发射已经证明其成熟可靠之后，除非有任务需求或其他特殊原因，修改原设计必须是慎之又慎的！那么这4个格栅舵加上去又是为了什么呢？肯定不是提升运力，难道也要进行炫酷的火箭回收么——抱歉，暂时不要想那么多好撒！
火箭残骸——落区人民苦其久矣
那这次的栅格舵到底是干嘛的呢？是进行火箭残骸可控坠落的技术试验。那这种试验的地位如何呢？在执行重要发射任务的成熟运载火箭型号上加装栅格舵来试验可回收(定点坠落)技术，除SpaceX之外我们是全世界头一家。称之为唯二并不过分，即使在美国也是只此一家别无分号（什么？你说蓝色起源，那不能入轨的玩意不在讨论范围内），近年来SpaceX的火箭回收红红火火，风头一时无两，但其实纵观世界主流航天国家和组织，如俄、欧、日、印对回收都几乎没有实质性动作，继续坚定一次性运载火箭路线不动摇。所以在这种环境下，中国航天人在一款已经有37年服役史的金牌火箭上开刀进行试验是需要很大勇气的，我们来看研制队伍的说法：
但研制队伍并不满足与此，他们始终保持创新意识，不断赋予长二丙火箭新的能力。长二丙火箭副总设计师崔照云介绍说，本发火箭上，研制人员将对落区控制相关技术进行验证，以期日后缩小落区范围，更加精准地控制火箭残骸落点位置。中国航天科技集团
