9月19日，成都商报记者从凉山州相关部门获悉，9月13日，G线昭通（川滇界）至西昌段高速公路项目核准获得四川省发展和改革委员会的批复。为完善全省高速公路网，加快进出川大通道建设，支持民族地区跨越发展，带动地方脱贫攻坚，促进区域经济社会快速发展，同意建设G线昭通(川滇界)至西昌段高速公路。
据了解，项目起于川滇两省交界的牛栏江口，与G线云南段相接，共线G线成都至丽江高速公路至芦稿，后沿洛尼布特河谷新建路线，穿马鞍山，经地洛、塘且、昭觉、四开，穿贡觉高山，经东河，止于西昌市北接G5京昆高速公路。
项目路线全长约.8公里，与G线成都至丽江高速公路共用约16.7公里，新建里程.1公里。全线桥梁总长约64公里，隧道总长约60公里。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级，隧道建筑限界5.0×10.25米。
项目设置的桥梁、隧道中，设特大桥米/19座，大桥米/座，特长隧道米/7座，长隧道米/5座。全线设置春江(枢纽)、芦稿(枢纽)、地洛、塘且、昭觉(枢纽)、四开、洒拉地坡、普诗、西昌北、小庙(枢纽)等10处互通式立交，同步建设互通式立交连接线6条、约11.1公里，互通立交连接线采用二、三级公路标准。
项目估算总投资.12亿元。同意暂由凉山州政府指定的项目实施机构(凉山州交通运输局)担任项目法人，待按照“BOT+政府补助”方式经公开招投标确定社会资本方组建项目公司后，根据有关规定依法办理项目法人变更手续。
西昭高速公路建成后，将与西段的西香高速公路、东段的都匀至昭通的高速公路，共同组成都香高速公路大通道。
成都商报记者江龙
编辑潘莉